Les gens du voyage n’ont pas bonne réputation, plus particulièrement dans les régions proches de l’Est. On dit qu’ils connaissent certains secrets du monde Kaku et empruntent des routes oubliées, interdites, qui sillonnent les cercles noirs. Pourtant, chaque attelage est un petit univers pensé avec goût et minutie pour le confort de ceux qui l’habitent. Les motifs qui décorent l’intérieur et l’extérieur des véhicules ont tous une signification ancestrale, propre à la famille qui en a effectué le tracé. Ces dessins compliqués seraient le fondement de la sorcellerie gitane et du déplacement imprévisible des roulottes par- delà des obstacles réputés infranchissables. Il est notoirement reconnu que les attelages solitaires sont synonymes de danger. Le plus souvent, les Gitans voyagent en petites colonies et ne cherchent pas à s’approcher des villages. Les fermiers, bûcherons et autres cultivateurs sédentaires leur sont hostiles, envieux de leur liberté sans entraves, mais ils ne peuvent s’empêcher pour autant de faire un peu de troc. Sur les chemins centenaires qui relient les contrées, un attelage resté absent plusieurs décennies crève parfois le manteau de la brume. On le reconnaît à ses peintures, à son allure, au regard inquiet des anciens du village qui l’ont croisé dans leur jeunesse. Parfois, le voyageur qui en descend est un enfant disparu que l’on croyait perdu à jamais. Il cherchera son foyer comme s’il ne s’était éloigné qu’un instant.
